天国と地獄の国 中国

習近平

習近平は中国最後の皇帝になるのか？

20年ほど前、中国では「万元戸」年収２０～２５万円は金持ちの代名詞だった。しかし今や，１０００万元（１億3000万円以上の富を持つミリオネアは全国に９６万人もいるという。中国の富の７０％を共産党官僚とその一族２６万人（０．０２％）が独占するという世界有数の格差社会がいまの中国である。そして自国の富の多くを海外に持ち逃げする多くの支配層の動向は、温家宝をはじめとする独占的支配層や官僚の多くの姿が報道で全世界にあぶりだされている。

【大紀元日本12月11日】によると、昨年中国のジニ係数が０．６１と、世界最悪水準に達していたことが明らかになった。０から１までの数値で表されるジニ係数は所得格差を表す指標であり、　一般に社会騒乱多発の警戒ラインは、0.4と言われている。０．４は警戒線とされ、それを超えると紛争が多発し、特に０．５以上になった場合は、暴動など、極端な社会的対立も起きかねないとされている。

所得格差は中国の社会的対立の誘因になっていて、２０１０年に中国で発生した集団抗議事件は１８万件に達し、地方政府や官僚などのへの不満や怒りの抗議行動の数の多さがそのことを裏付けている。中国当局の発表した2011年『中国給与発展報告』のデータによると、中国共産党高官の年収は農民工の平均所得の4千倍以上に相当し、貧富の差が激しいのは明らかであるが、ジニ係数については中国政府が2012年に発表した０．４７とは大きくかけ離れており、膨大な数の汚職官僚の裏の収入が加算されれば０．６１以上に増えると見込まれている。
ジニ係数の世界の平均は０．４４であり一般的に危険水準とされているのが０．４で１に近づくほど格差が広がる。
ジニ係数は０から１の範囲の値を取り、０に近いほど平等で１に近いほど不平等、所得格差が顕著であることを示す。ちなみにＯＥＣＤ諸国では、日本が0.329、ドイツが0.295、アメリカが0.378などとなっている。
このようにどの資本主義国よりも格差拡大しているとんだ「共産主義国」が中国の実態で、同じ０．６台には南アのボツアナ、西アのシェラレオネなどが並んでいる。

日本も社会保障と税による再分配で改善されていなければ、社会騒乱レベルに近い格差社会になりつつある。所得格差の固定化が問題となりつつあるアメリカでは、改善後のジニ係数が0.378なので、0.4越えも時間の問題のレッドゾーンにあるわけだ。このジニ係数の裏で起きている社会現象の一つである自殺は、昨年度わが国では毎年の自殺者が3万人を切ったが、世界保健機関WHOの最新報告によると、世界では毎年およそ100万人が自殺。中国衛生省疾病予防制御センターの2007年の発表によると、中国の年間自殺者は29万人で今も増え続けている。つまり、世界の自殺者の3人に1人は中国人で、世界の平均レベルをはるかに上回っている。
共産党は中国で独裁政治をもって各階層の民衆を厳しく制御し、人身の自由も厳しく制限している。一方、官僚階級は社会の富を憚ることなく貪り取り、社会の極端な分配の不均衡を招き、その上、堕落した教育制度と喧伝により、民衆の価値観は捻じ曲げられ、物質のみを追い求めるようになっている。
中国当局は最近、2010年11月末までで中国のネット人口が4億5,000万人に達したと発表。インターネットの普及率も33.9％に上っているものの、この大仰な数字の背後には、厳しく制限されている中国の過酷なネット事情が見え隠れする。それ以上に反共産党的スタンスを保っている独立系衛星テレビ（新唐人テレビ）は、ニューヨークに本部が有り、世界にネットワークを広げている。日本版ネット放送では中国の隠された数多くの恐ろしい地獄が垣間見れるので必見だ。

中国共産党はあらゆる局面で情報統制しているが、ネットユーザーからも、新唐人テレビからも中国情勢は世界に漏れ広がっていく。
中国共産党の独裁体制は足元に火がつき自己矛盾に苛まれ、崩壊に向かわないためにも尖閣など対日的な問題にすり替え、国民の気をそらすことに専念している。いっぽうで民衆への弾圧と、中国広東省で起きた週刊紙『南方週末』などに見られる言論統制、ネット規制など中国共産党の屋台骨のほころびを必死になって繕っているが、やがて民衆の怒りが頂点に達し、共産党への批判がコントロール不能状態に陥った時に、共産党の崩壊が経済体制の崩壊とともにやってくるだろう。
すでに多くの民衆がネット上で習近平を「劉阿斗」（三国時代、蜀の初代皇帝・劉備玄徳の息子。愚昧の君とされ、蜀を滅亡させた）と揶揄している。次期国家主席に対して「お前の代で政権が滅亡するぞ」と言っているのだ。民衆の暴発を何より恐れる中南海は怒りの矛先を他に向けるためにも尖閣列島は不穏な空気に包まれている。中国はけして安泰な大国ではない。習近平が中国最後の皇帝にならないと誰も否定はできないし、民主化への大きな動きは誰も止められない。

アートな話「埋め草」

茘枝雀文丸盆　江戸時代模刻

【埋め草】という概念

一般的にうめくさ（埋め草）という言葉は、空いたところや、欠けた部分を埋め補うものとして、雑誌・新聞などの余白を埋めるために使う短い記事としての「―原稿」などと辞書には載っているが、本来は 城攻めのとき、堀や溝を埋めるために用いる草やその他の雑物のことを言っていた。
アートの世界では余白や間を埋めるものとして、空間処理の便法として表現されるものである。（筆者の過去ログ「間について」参照）

図案における余白と埋草は、鎌倉彫の場合特に薬研彫りにおいて、絵を取り囲む空間において、他の余白よりも不自然に大きくバランスを崩す場合は、捨石のようなものを作ることで全体のバランスをとっている。写真の赤い部分がそれにあたる。絵としてはなんの意味もないものであるが、空間処理の便法として度々使われる。
花鳥風月を図案化した場合、花を例に取ると余白の多い図案は風景的（絵画的）になり、充填構図で余白を嫌う便法として埋草を空いた余白に埋めていけば、その図案はデザイン的になる。
日本人の感性に照らすと、水を抜いて水を感じさせる枯山水という日本庭園や、墨の色を感じさせるための水墨画の余白など、埋め草の反対概念として浮かび上がるこれらの創造意図は、余すところなく充填してしまったり、あるいはすべてを描き尽くす絵やデザインとは対極のところにある。

国宝＜待庵＞京都と黄金茶室＜復元＞金沢市

余分なものを削ぎ落としたところにあるのが、わび、さび、もののあわれ、うつろいの日本独特の文化である。豪奢な茶室を作った秀吉に切腹を命ぜられた千利休の質素な茶室は、何を物語っているのだろうか？すべてを手に入れた権力者が常に不足感に苛まれて金の茶室を作らせた者と、心の充足を保った一介の茶人が、余計なものを削ぎ落として行く引き算の文化を具現化した者とのあいだには、常に満たされた者と満たされぬ者との相克が浮かび上がってくる。
時の権力者は心の隙間を埋めるためあらゆる手段を使って埋め草を手に入れようとする。歴史の異物として残る秀吉の茶室は彼自身の埋め草だったのかもしれない。

利休が設計した二畳敷の小さな茶室『待庵（たいあん）』（国宝）は、限界まで無駄を削ぎ落とした究極の茶室。利休が考案した入口（にじり口）は、間口が狭いうえに低位置にあり、いったん頭を下げて這うような形にならないと中に入れない。それは天下人となった秀吉も同じだ。しかも武士の魂である刀を外さねばつっかえてくぐれない。つまり、一度茶室に入れば人間の身分に上下はなく、茶室という小宇宙の中で「平等の存在」になるということだ。このように、茶の湯に関しては秀吉といえども利休に従うしかなかった。
・「世の中に茶飲む人は多けれど　茶の道を知らぬは　茶にぞ飲まるる（茶の道を知らねば茶に飲まれる）」（利休）
今の世界を見ていると、引き算の日本文化が必要な時代である気がしてならない。すなわち必要以上の埋め草はいらないということである。国も人間個人も強欲の果にあるのは退廃である。

日々雑感

エアロバイク

年明け早々、正月太りが気になるところであるが、４～５年ほど前までやっていたテニスを昨年の春頃から再び始めた。きっかけは近所のご夫妻が近くの運動公園で日曜日に2時間ほどやっているのを聞いて参加させてもらった。メンバーは６～７人いるが家から歩いて３分程のところで、コートが２面あって近いのと気軽に楽しめるところが気に入ったので続けていて、今日が今年の初打ちだった。
30代から始めたテニスであるが、昔のように１対１のスパーリングのような打ち方はすっかりなりを潜め、もっぱら力を抜いた打ち方を心がけている。

座り仕事と車生活のため運動不足になりがちなので、テニスを始めたのと同じ時期に近くにある横浜市のスポーツセンターで運動器具を使ったトレーニングを週一回のペースで２時間ほどやっている。しかし人間同じことを反復して続けるということはなかなかできるものではなく、忍耐と強い意志がなければ続けられない。スポーツセンターにも時折年寄りが腹筋を２０回くらいやっているのを見ると気分が萎えてくる。
散歩も同じところを歩くのが億劫になり、あっち行ったりこっち行ったりと４０分ぐらい徘徊しているが、寒さもあってここのところやっていない。根が横着なのだろうか、進んで体を動かしてやる気力が弱いこととエンジンがかかるのが遅いことが、怠惰な生活に拍車をかけている。

我が家でも９３を過ぎたオヤジが、杖をつかないとほとんど歩けない状態にもかかわらず、電動自転車で毎日近くの整形外科までこいで通っている。それでも本人は運動不足を気にしているため、食事の量も減らし、足を鍛えるためにトレーニングマシーンを購入し、サンルームに置いて短時間やっているようだ。自転車は危ないからやめるよう忠告しているが、本人は意に介さない。暴走老人にならなければいいが？

人間年をとると体のパーツも衰え、耳は遠くなり、足はしびれ言う事を聞かない。毎日大きな音でテレビを朝から晩まで見ている生活である。挙げ句の果てにはコマーシャルが多くて退屈だとくる。長時間テレビを見る習慣は認知症リスク度を高めることが、最近の研究で明らかとなっているらしい。一日、6時間以上テレビを見ると、ボケの危険度はなんと1.5倍になるというデータもあるほどで、幸い今のところ頭の方はまだだいじょうぶだが、私もオヤジがボケないように、毎月自分が読んだ本を何冊かオヤジに読めと渡している。オヤジを見ていると、ここまで生きると人生は暇つぶしなんだなーとつくづく思うようになった。

運動に明け暮れてるスポーツ選手は一般人に比べると、肉体の故障が多く平均寿命も短いという。体を鍛えることも大事だが、脳も鍛えなければいけない。脳内ネットワーク（思考、認識、記憶、会話）が、能動的に働かないテレビや健康のための運動も程々がよろしいようで。

アートな話「モノづくりの鍵」

温故知新は、『論語（為政篇）』の出典によるもので古いものをたずね求めて新しい 事柄を知る意から、すなわち古を知る＝意識化するというのは、実は今を知る＝意識化することにほかならないことであり、我々創作現場でも古典から学ぶことは多い。工芸デザインにおいてもモノの形の進化は現状の欠陥に気づくことからはじまる。産業の技術革新も数多くの失敗（過去の経験）からイノベーションがはじまった。
「本当の意味でモノの形を決めるのは、ある働きを期待して使ったときに感知される現実の欠陥にほかならない。」とは、米国の工学者ヘンリー・ペトロスキーが『フォークの歯はなぜ四本になったか』でいった言葉である。


モノづくりにおいて、創造性に大いに関係するのが抽象化能力である。抽象とは事物や表象を、ある性質・共通性・本質に着目し、それを抽(ひ)き出して把握すること。その際、他の不要な性質を排除する作用（＝捨象）をも伴うので、抽象と捨象とは同一作用の二側面を形づくる。 （三省堂大辞林）

観察した自然を切り取る。体験した場のエッセンスを抜き出す。味わったアートの良さを引き出す。こうしたことを行うには、自分が観たもの、体験したものから特定の要素を抽象化する力が必要になってくる。つまり、自然を観て絵を描く。体験したことを元に文章を書く。作品の制作に当たる。こうした創造的活動には、抽象化の力が不可欠になってくる。
抽象化には、まず自分が実際に観たり触れたりする現実の文脈から要素を抜き出せないといけない。要素を抜き出し、必要な要素だけに単純化し、単純な要素だけで事象を組み立てる力が抽象化でもある。一般的には、ある「モノ」が空間上の位置を欠いているとき、またそのときだけにそれが抽象的であるといわれる。

　

カンジンスキー　連続

絵画の世界では、カンジンスキ－がある日部屋の片隅で、不思議に魅力あるものを見かけたが、良く見るとそれは自分の絵が横向きに置かれていただけのことであった。彼は、その時発見した。絵画は現実にあるものだけをを模写する必要はない。全く自由に描けばよいといい、これが抽象画の始まりと伝えられ、彼は抽象画の先駆者になった。
いわゆるアブストラクト（抽象美術）は、１９１０年ごろから興った芸術思想で、「外界の形象を借りて表現するよりも、外界から抽出した線や面を造形要素とし、あるいは色彩自体の表現力を追求してこれを造形的な作品に構成するもの」だという。ロシヤ生まれのカンジンスキ－は、物ではなく、音楽のような目に見えないものも描いている。これは色や形ばかりでなく、対象からも自由になったといえるだろう。


人は概ねイメ－ジで思考することが多い。言葉だけが浮かんで、イメ－ジが浮かばないときは思考が停止するが、イメ－ジが先に浮かぶと仕事は速い。
作ることと見ることは、車の両輪 のようなものだ。良い作品を見ることにより眼の力は鍛えられていく。眼で見ることのできないものは、かたちにできない。作る技術はあっても、あるべきかたちをイメージする力がなければ、そのかたちを作ることはできない。
手の暴走、過剰な加飾の誘惑を抑制するのが目の力でもある。作品を通じて何が人を気持ちよくさせるのか、何が人を幸せな気持ちにさせるのか。
そういう意味での作品（もの）の良さを知らなければ、ちゃんとしたものづくりにはならないのではないか。それには多くのものを見て、さらにそのさまざまなものが人の感情をどう動かし、暮らしのなかの行動にどう影響するのかということを想像するための眼の力を鍛えておく必要があると思う。それが個々の感性につながることでもある。

デザインを考える場合、色や形をそのほか物に求められる機能や使い勝手や耐久性や安全性など、それぞれの属性を切り離すことなく包括的に捉えなければ良いデザインは生まれてこない。人の心に愛着やぬくもりやときめきや懐かしさや楽しさなどを感じさせる色々な要素が、デザインの裏には潜んでいて、それらの要素がデザインを豊かにする。
柳宗悦が『工藝の道』で、「用」をもたない物は生命を持たない物といっているが、その場合の「用」は単に物的用という意味では決してなく、心の「用」に適うものではなくてはいけないのである。つまり「用とは共に物心への用である。物心は二相ではなく不二である」と言及している。

今年も忙しさにかまけて、当ブログもあまり頻繁には書けませんが、ご高覧の皆様には良いお年を。　（わいは猫じゃー　Y CAT)

あとの祭り（選挙）

国政を決める総選挙で、自民党は解散時の118議席から2．5倍の単独で過半数以上の292議席を得た。連立を組む公明（30）と合わせれば、322議席。三分の2は320であるから、参議院が過半数でなく、反対があっても全部の法案が通ることになる。一方の民主党は57議席の惨敗に終わった。

前回は民主党に投票した無党派層が、多少は自民党に流れたものの、維新、みんな、未来に、分散したことがうかがえる。前回の選挙で掲げたマニフェストの内容をことごとく反古にし、全くなかった消費税増税法案を成立させたことや、外交上のさまざまな失態など、初めての与党経験者が多かったとはいえ、お粗末な内部統制の取れない政権運営を続けた民主党に対し、有権者がＮＯを突きつけた結果の自民党勝利だと思う。
実際多くの選挙区で、第３極同士の政党が競合し票が割れたため、共食いの結果として自民党が勝ったという選挙区も少なくなかったようで、複数の第３極の候補者の得票数を合計すると、勝利した自民候補者の得票数を上回る例も相当数あったようだ。野田首相の思惑の一つでもあった第３極間の連携の準備が整わないうちに仕掛けた解散総選挙が、民主党の壊滅と自民党の快勝につながった。

世代別投票率の推移

報道によると今回の総選挙の投票率は59.32％。衆院選では戦後最低だという。低投票率の場合、有力な支持母体を持つ政党が有利となるため、自民・公明の勝利へとつながったのだろう。
それまで投票率の最低は1996年で、ちょうど小選挙区制がスタートした最初だった。一つの選挙区に当選者は一人だから死に票が多くなり、投票にいってもしょうがないやと思う人が多く、それ以前に、小選挙区だから立候補しても3番手4番手の党だから、当選する見込みがないとあきらめて立候補しなくなった。それで投票する人も少なくなって投票率が下がったと考えられる。
かつて自民党の森総理が無党派は寝ていて欲しいとの賜ったこともあり、国難のこの時期に国民の投票率が戦後最低とはどうなっているのかこの国は？選挙制度にも問題有りと言わざるを得ない。
早くからマスコミによる自公優勢との報道がなされ、しかも、多党乱立状態での選挙突入となったため、「どうせ今回は自公政権なんだろう」とか、「党が多すぎて、どこに入れたらいいか分からない」という有権者の思いが、結果として低投票率になったことも考えられるだろう。


また問題になっている「１票の格差」が最大２・３倍だった前回衆院選について、最高裁は昨年３月、小選挙区の定数を各都道府県にまず１議席ずつ配分して、残りを人口比で割り振る「１人別枠方式」が格差を生む原因だと指摘し、同方式の廃止を求めた。これを受け、同方式の廃止と格差を是正する「０増５減」を盛り込んだ選挙制度改革法が、衆院解散した１１月１６日に成立した。
しかし、区割りを見直す時間はなく、衆院選は違憲状態のまま行われ、最大格差も２・４３倍に拡大した。また読売新聞によると「１票の格差」違憲状態で衆院選無効…一斉提訴. 最高裁が「違憲状態」とした選挙 区割りのまま行われた今回の衆院選は違憲だとして、二つの弁護士グループが１７日、 ２７選挙区の選挙無効（やり直し）を求めて全国の８高裁・６支部に一斉提訴したが後の祭りだった。



　　

　　

日本のインフラ

最近読んだ本に「日本文明世界最強の秘密」増田悦佐著がある。「日本はもうダメだ」という悲観論のマインドコントロールから日本人を救い出す画期的論考！閉塞感漂う現代日本に一筋の光明が差すような本でもある。                                                 
「その国の経済発展を支えるものは強固で効率的な交通網（車より鉄道社会を守り抜いた日本の大首都圏のインフラ）であり、我が国が２１世紀を通じて先進国の中では一番経済的パフォーマンスを繰り広げている。戦後の荒廃から脱却し1970年代までの日本経済の高度成長を支えたものは、世界一のエネルギー変換効率で、車よりもネットワーク性が高く、大量に人を運ぶインフラである鉄道網が東京、大阪といった二大都市圏に張り巡らされて、世界一急速に都市化が進んだにもかかわらず、交通渋滞による大都市圏の経済効率が下がることもなかった。」

競争力は何によってきまるのか、との命題から考え始め、原材料、技術、労働力、エネルギーの要素は移転可能だから、決め手にはならず、一番大事なのはインフラだとする。ここでインフラというのは、人間を大量に集積する都市が有利であることであり、特に人口を集められるのは鉄道中心の都市であるとする。結果、東京や大阪など鉄道中心の都市がある日本は他の国に対して競争の上で優位に立っているという、増田理論の結論が出てくる。

また本書ではこう続ける、鉄道を発明したのはイギリス人だが、鉄道網を発明したのは日本人だと。実際欧米諸国の鉄道はターミナル駅はそこから乗り換えするのに非常に不便な位置に有り、日本のようにターミナル駅が通過駅としての機能を併せ持ち、そのため同じ駅内で乗り換えがスムーズに行われて、時間のロスがなく、時刻の正確さはこの上ない。しかも駅の中ではショッピングモールを組み込んだ多機能な空間が存在する。この利便性は他国の追随を許さない。

世界最大の乗降客数を誇る新宿駅でも、山手線、中央線、京王線、小田急線、地下鉄各線が同じ構内に集中している。そのため欧米では貧乏人以外は不便な鉄道をさけ、通勤は圧倒的に車に頼る車社会で、一度に大量輸送が可能な鉄道に比べエネルギー効率が非常に悪いのである。日本では旅客は鉄道、足のない貨物は車と概ね棲み分けられている。そのため日本では旅客では世界一鉄道依存度が高く、貨物では世界一鉄道依存度が低い。よって道路を走行する自動車に占める業務用車両の比率が高くなっている日本では交通量の増加はほぼストレートに経済活動の拡大を意味する。

中央道笹子トンネル事故

ただ我々も荷物が多い遠出には車を使い、少ない遠出には鉄道または飛行機を使ったり、旅行先で荷物が増えたら宅急便を使ったりと、選択肢は多い。田舎を走ってみて気づくことであるが、大都市圏の利便性がない地方の移動手段は圧倒的に車である。それも一家に一人１台の軽自動車の多いことか。とにかく軽自動車が多いのが目に付く。ただ今回報道を賑わした中央道の笹子トンネル事故は、時々利用する者として穏やかでない話である。

笹子トンネルは、今から約37年前の1975年に完成し、77年から使用されており、まだわが国が高成長の真っただ中にある時期に使われ始めた。笹子トンネルがある中央自動車道は、わが国の中心である東京と山梨や長野、さらには兵庫県西宮を結ぶ幹線道路の1つとして、わが国経済の動脈としての役割を果たしてきた。
そして老朽化していた笹子トンネルの事故は、9人の尊い命を奪った。現在、同様の問題を引き起こす可能性のある危険度の高いトンネルは全国で49カ所あるとも言われ、その点検が急がれている。直近では首都高羽田トンネルもボルトの脱落を指摘されている。
そしてこの事故を受けて，各党代表は，インフラのメンテナンスの重要性を訴えるに至っている。言うまでもなく高度成長期につくられた道路、トンネル、橋梁などのインフラの多くがこれから大量に寿命を向かえる。時代錯誤の無駄な新規大型公共事業復活の前に、過去のインフラのメンテナンスが最優先されるべきだろう。
そのためにはデフレ不況の今，増税をしたところで不況が深刻化する以上，なんとしてでも「経済成長」をはたして財源を確保して，抜本的な「インフラのメンテナンス事業」に政府として取り組んでいく事が不可欠だと思う。

日本海クルマ紀行

Hacoaの工場

昨日かみさんと日本海の旅から帰ってきた。93才の親父の世話に明け暮れるかみさんの日頃の労をねぎらって、たまたま一人暮らしの息子が親父のお守りをしてくれて、かみさんの還暦祝いに旅費まで出してくれた勢いで、福井と京都城崎の２泊３日の旅に出かけた。
初日は京都から福知山線に乗り換え、西舞鶴からレンタカーを借り鯖江市にある越前漆器の漆の里を見学し、紹介された木地師の山口さんの工場を見学した。Hacoaという業界では大手の工場の社長でもある山口さんは、伝統工芸士でもあり、ご多分に漏れず越前漆器の現状は厳しい状況で、大きい品物があまり動かないと話しておられた。それを裏付けるように近代的な設備の大きな工場も機械音が止まっており閑散としていた。しかし業界の若手を中心に時代のニーズにあった小物の商品開発に取り組んでいるのがショールームから伺えた。
もう一件紹介されたところは留守だったので、時間も限られていたので4時半頃鯖江を後にした。

原発銀座　福井

北陸道を通り敦賀インターから原発銀座の若狭湾の海岸線を走り、初日の三方五湖から突き出た常神半島の先端近くの旅館についたのは７時の夕食時間だった。カニ三昧とアオリイカの活き造りや寒ブリの刺身などとても二人では食べきれず、残った越前カニは道中の酒の肴に土産にもらった。

三方五湖

翌日三方五湖を眺望できる展望台に登り、自然豊かな福井のリアス式海岸の雄大な景色を楽しんだが、一方でこの素晴らしい自然が原発銀座に囲まれたど真ん中にあることを思うと福島が頭をよぎり、複雑な思いがこみ上げてきた。まさに日本の核エネルギーは綱渡りである。
地図上の赤マルが我々のいた三方五湖の位置で、黒丸はもんじゅ、敦賀、美浜，大飯、高浜の各原発の位置。そして今、敦賀原発は地下を通る活断層の調査結果次第ではその存続が危ぶまれている。

福井を通って近隣の町や農村風景を見たところ、過疎化に残されたこれらの土地は、京阪神地域からの工場誘致もままならないまま、これといった産業も育たない中で、原発誘致で町おこし村おこしをやってきたのだろうが、ここに来て地域の大きな雇用の受け皿としての他府県にはない多くの原発も、岐路に立たされている。実際問題、多くの原発が止まっている状況下で、従来の火力発電はコストの面で多少は高くはなっているものの、電力側が誇大宣伝しているほど電力の供給は逼迫していないのである。枝野経済産業相は３０日の閣議後記者会見で、関西電力や九州電力の電気料金値上げ申請に関連し、「元々、（電気料金は）おかしなくらい安すぎた」との見解を示したが、世界一高い電気料金を棚に上げよく言えたものである。まるで原子力でないとどんどん値上げをするぞとばかりに。

このようにたとえ多くの既得権益側の原子力村や、官僚、政治家などの抵抗が強く働いたとしても、国民の総意としてこの豊かな自然の日本を守るためにも、日本人の知恵で代替えエネルギーの開発に、総力を挙げてもらいたいものである。

城崎温泉

福井を後に次の目的地城崎温泉は、かみさんが独身の頃読んだ志賀直哉の小説の城崎温泉に憧れていて、是非とも行ってみたいと言われていたのでお供した。天橋立を通り、京丹後を抜け、城崎のホテルに着いたのは３時を過ぎた頃で、それから温泉街に繰り出し、外湯を５軒ほど廻り、湯あたり寸前で終わりにした。その後は温泉街の酒処を２軒まわり、その日はホテルで昨日のカニで一杯やって朝までぐっすり寝こんでしまった。
川のある街は風情があっていいものだ。城崎温泉も大小の川に挟まれてたたずんでいて、温泉街を流れる川は水がきれいで、川に沿って一面柳の木が生い茂っている。
９時にホテルを後にし福知山のトヨタに車を返したのは１１時頃で、走行距離は交代で運転しても５１１km走っていたことになる。そろそろ旅の疲れが出てきたので筆を置くことにする。